美国宇航局颠覆世界：EmDrive无工质引擎技术存在吗？
美国国家航空航天的颠覆性技术从来不缺少，从阿波罗时代开始，土星五号就技惊四座，3000吨的起飞质量令人惊叹。如今NASA的无人宇宙飞船遍及太阳系各个角落，为科学家提供了全所未有的观测数据，让我们更加了解太阳系。不过NASA也没有放慢载人航天的步伐，除了国际空间站的人员转换外，NASA也在悄悄开展深空动力，比如太阳帆动力，核燃料发动机等，这些工程都纳入到创新先进概念计划中。可是目前NASA却审核通过了一个逆天的黑科技，EmDrive无工质引擎技术。EmDrive发动机最早不是NASA搞出来的，美国科学家Guido Fetta很早就提出了设想，利用微波转换技术在一个封闭的腔内形成推力。由此很容易看出，这个装置违背了动量守恒定律，在不需要工质的情况下，竟然可以创造出能量，这股能量还能驱动飞船前进。
美国宇航局的鹰工厂也是一个黑科技制造点，这里的研究小组称已经制造出推力为30毫牛的无工质发动机。只不过美国宇航局目前也没有公开解释这个装置的原理，留给外界无限的想象空间。不过有NASA的科学家透露，EmDrive发动机也不是违背动量守恒，其能量来源是真空中的虚粒子，通过对虚粒子的重塑产生推力。由于宇宙空间中并非一无所有，充满了我们所不知道的各种粒子，虚粒子就是其中之一。这意味着EmDrive发动机驱动的宇宙飞船在不需要携带庞大的火箭燃料情况下，就可以前往火星，所有的载荷都不是死重，前往火星的航程也被缩短到10周左右。普利茅斯大学的麦克-麦卡洛克博士发现，在爱因斯坦的广义相对论中就隐藏了这个假设，其被称为Unruh 辐射。EmDrive发动机利用的正是Unruh 辐射的驱动原理，创造了这款奇异的星际动力装置。所有人都认为它颠覆了动量守恒定律，但事实上并没有，不过麦克-麦卡洛克博士的解释还需要进一步证实，至少我们打开了一扇有望技术深挖的大门。如果利用EmDrive发动机所提供的推力，前往最近的4光年外半人马座阿尔法星仅仅需要100年，如果用传统的化学能火箭则需要数万年之久。由此看出，化学能火箭必然会淘汰，深空飞行需要更高效的动力系统，毕竟人类的寿命也是有限的，花几百年抵达另一个恒星系统，也要浪费掉几代人的时间。
每次NASA将太空梭射上轨道，后面绑着好几个橙色的“气罐”，里面装着供发动机燃烧需要的液态氢燃料和燃烧需要的氧气。一般来说，这些大罐子的重量超过160万磅，制造成本何止数千万美元。工程师一直都希望能够给太空推进技术减减肥，科学家一直在思考有没有可能制造出一种不需要携带任何工质就能工作的推进装置。对于这种疯狂的想法，有人认为值得去尝试，有人认为不可能实现。
Wired UK上刊登的一份报告详细阐述了美国科学家Guido Fetta提出的设想，Fetta号称已经制造出了独创的无工质推进器。看样子，引擎的设计思路是基于EmDrive，一种由英国科学家Roger Shawyer建造的引擎。EmDrive的驱动力来自向密闭容器壁上来回反射微波，Fetta的引擎虽然略有不同，但是原理也差不多。既然Shawyer在Fetta之前做出了无工质推进器，Fetta的推进器又为什么如此特别？因为就连NASA都对Fetta的设计给出了高度的赞赏。在俄亥俄州克利夫兰举行的第50届联合推进会议上，NASA在测试了Fetta的引擎后审核通过了这份设计。不过，测试中产生的推进力十分小只有30-50微牛顿，但是考虑到完全不用工质，这个结果还是十分令人震撼的。
看来空间旅行业的老大NASA已经确认了这项看似不可能实现的推进技术。Fetta的设计之所以有趣，因为他提出的是一种全新的物理概念。据测试引擎的NASA研究人员表示，Fetta的引擎设计是采用“量子真空虚拟等离子”原理。意思是说，引擎可以推挤“真空”宇宙中所有类型的粒子，以此产生推动力。这些粒子不断产生又迅速消失。所以真空并不是真空，我们可以靠推动这些例子产生使飞船向前的推动力。
如果这个概念行得通，说明人们可以利用量子真空进行太空穿梭，但是NASA的研究人员说最好不要太快做出结论。
