|
双作用力驱动技术简介
时间:2021-05-09
双作用力驱动技术简介 我们破解了客观存在的铡刀双作用力原理,发现了作用力和反向作用力定律,因为该两力都是互为主动力,并且具有两力共同合力做功特性,故简称双作用力定律:“作用力和反向作用力同时存在,同时消失,它们大小相等,方向趋同作用在非直线上。”表达式为:F=F 该双作用力定律最核心的创新,首先是大道至简的定律模式阐明了原创新能源的基本原理,核心是科学解疑了原创新能源惯性思维的所谓“无中生有”和“违反能量守恒”理论瓶颈。其次是开创了非线性力学范畴的原创新能源研究先河,并且开创了前瞻性又一战略新兴原创新能源产业。 现研发成熟的双作用力驱动技术之扭矩力M=1.5F,即双作用力输出可增大1.5倍作用力F的扭矩力,但最关键的是该技术具有相同速度串联应用特性,用两套增大装置就M=1.52 F,如用六套增大装置结构串连,就是M=1.56 F=11.39F,即六次方乘关系,明显是增加了11倍作用力的扭矩力。显然增大装置结构的集成显现的是驱动力的骤变独特性,故属性于高端机械制造的发明突破技术,该技术的理论部分可参看本企业网站:http;//power-chen.com。 在世界公认物理学大厦已经封顶,基础物理枯竭的今天,《双作用力驱动技术》成果,有可能是非线性物理学大厦创建的启动基础。所谓基础物理枯竭只是线性物理学的枯竭,因为线性科技的上限边界,是限定在三维认知范畴。而非线性科技属性四维认知,即三维与三维互动效应的认知,例如作用与反向作用。 显然,我公司研发的《双作用力驱动技术》,应该是一种有效的无工质驱动技术,并且具有结构简单,造价低廉,其技术的独创性和含金量应该是独一无二的,因为该技术解决了能源与动力双重瓶颈,并且其应用领域广适于汽车、舰船、飞行器、电力供应等等,故毫无疑问必将是项目落地园区的龙头产业。
上一篇双作用力定律原理研究
|